近来，跟着德卡鲁尔动车所走行线号支柱装置好，我国中铁印尼雅万高铁项目经理部三分部顺畅完结德卡鲁尔车站和走行线两个单位工程接触网支柱装置，共106根，安全圆满完结2021年度方针使命，为后续施工奠定了坚实基础。
自10月6日第二批物资顺畅进场后，接触网支柱组立装置工程再次发动。为不搅扰铺轨单位施作业业，两边工区作业人员密切合作，合理的组织施工程序，选用支柱运送、配件装置、组立支柱分批进行，保证了整条作业线路安全、高效、有序进行。
10月16日早晨六点不到，组立小组现已就位。一台吊车，一组人员默契合作，支腿固定、挂套、起吊、装置垫片、紧固螺栓，组立作业安全合规，趁热打铁。作业现场晴空万里，高温文超强紫外线是赤道国家野外工程项目施工的一大应战。接近正午，支柱表面温度超越50摄氏度。作业人员咬紧牙关、趁热打铁，于下午2点40分装置好悉数支柱，小组发明了9小时内组立55杆的新记载，展示了中铁电化人的钢铁毅力和优异技能。
项目部超前策划、精心组织，在施工时刻和空间上高度合作。填铺道砟前，及时完结德卡鲁尔车站段至动车所段的支柱组立作业，构成“一站一区”作业面，削减轨迹铺设对站后施工的影响。跟得上，立得住，高效能安全施工是中铁电化人在印尼雅万高铁建造中取得的共同好评。“特别能喫苦、特别能战役、特别能攻坚、特别能贡献”是中铁人的优良传统，是走出国门走向世界的源动力，是建造雅万高铁中显示的职责与担任。（供稿：我国中铁雅万高铁项目经理部）